【0621】 新福港再聚 (第1/2页)
　　
　　贸易税增加的事情在雄都无人在意，但当消息传到北境、在情报组的引导下添油加醋地传开之后，不少北境领主都产生了微妙的不满。
　　
　　今天对粮食出口加税，明天是不是还要对毛皮进口加税？
　　
　　这种仗着北境贵族没法常驻雄都、直接通过贵族议会颁布打击北境政策的行为，摆明了就是欺负北境朝中没人啊！
　　
　　我们可是王国屏障！
　　
　　北境物产贫瘠，好不容易有了点进项，王室就跳出来摘桃子……
　　
　　之前贵族议会搞事情，我们北境贵族可从未掺和进去，反而是诺克萨斯人入侵之后，我们第一批响应了国王的号召！
　　
　　当然，也仅仅是不满而已。
　　
　　杀鸡儆猴嘛——拉克珊娜伯爵才是被打板子的那个，大家心下虽然也有几分物伤其类之感，但还不至于为了福斯拜罗而出头就是了。
　　
　　相较于为拉克珊娜伯爵担心，这些贵族更在意的是，需要缴纳重税的福斯拜罗，会不会收回新福港的使用权。
　　
　　以己度人的话……如果有进项要大打折扣，拉克珊娜伯爵很有可能在别处找补啊！
　　
　　这可不是他们希望见到的情况！
　　
　　然后，就在这一片风雨无端的揣测之中，福斯拜罗发布了一次宴会的邀请。
　　
　　众所周知的，拉克珊娜伯爵每次举办宴会都有自己明确的目的——所以，在接到了宴会邀请之后，北境的贵族们没有任何迟疑，纷纷亲自赶赴了福斯拜罗，参与这场宴会。
　　
　　毕竟上一次的宴会上，拉克珊娜将新福港的部分利润共享给了“团结的北境人”，尝到了甜头的贵族肯定不会放弃这次的机会！
　　
　　于是，新福港眼见着就要和一年之前一样，迎来一众大人物了！
　　
　　……………………
　　
　　今年的新福港比之去年更加更加繁华了几分——或者说，这座港口城市，现在已经有了难得的烟火气。
　　
　　如果说去年的新福港从高处看去，更像是一座精心设计的楼盘模型，那今年的新福港，再从高处看去，就是声色人间了。
　　
　　来自北境各地的移民在这座港口城市以自己的方式工作、生活，他们带来了不同的北境风俗，而这些风俗在短时间内只能生涩地简单融合，就像是新福港各种口音的方言一般，彼此勉强听得懂。
　　
　　天刚蒙蒙亮，码头上的工人们就早早起来，简单地吃些东西，就开始了一天的工作。
　　
　　在码头上，乳酪加上燕麦面包是个非常流行的搭配，没有去麦麸的燕麦面包价格便宜，吃起来相当顶饿；而厄纽克奶所制成的乳酪虽然味道有点微妙，但如果加重盐、撒些香料的话，却相当符合这些工人的需求。
　　
　　对这些重体力工作者来说，重油重盐是最契合他们需求的饮食了！
　　
　　而和这两种食物最搭配的，就是福斯拜罗特产的盐茶了。
　　
　　所谓盐茶并不是某一种特别的茶叶，而是在长途运输之中，因为风浪、意外或者其他原因，质量不怎么好的茶叶。
　　
　　由于这些茶叶之中相当一部分都浸了海水，茶砖被勉强晒干之后，中间往往夹杂着盐粒，沏出来的茶水味道也有几分“大海的滋味”，所以才有了盐茶这个名字。
　　
　　作为残次品，盐茶的价格相当便宜——把它运到了别处还要花额外的运费，所以还不如将它在新福港当场发卖，或者干脆抵给新福港的搬运工们，充当一部分的工钱呢！
　　
　　而码头的工人们也非常需要这些茶叶，海水浸过的茶叶虽然味道有点微妙，但他们并不在乎，反正这玩意量大管饱，而且还能帮助消化……
　　
　　要知道，福斯拜罗蔬菜的价格可并不便宜，对于工人们来说，哪怕是盐茶，也能让他们上厕所更痛快、精神头更好、晚上更能干活！
　　
　　这不，太阳还没有升起来，他们就已经在大灯塔下面开始排队了。
　　
　　新福港的泊位有限，所以停泊的费用也相当高，而由于停泊的费用是分段计费，白天的时候最贵，早晚便宜，所以这些搬运工出早班、晚班往往能赚的更多些。
　　
　　不多时，一个精壮的海上汉子就拿着一面旗帜，操着一口带有浓厚恕瑞玛腔的德玛西亚语，大声吆喝了起来。
　　
　　工钱不错，还有盐茶补贴——这个倒霉蛋的船只遭遇了一场暴风雨，被卷进了漩涡之中，如果不是蛇母保佑，恐怕已经葬身大海了。
　　
　　这场不幸之中又略有几分幸运的海难让他的被茶叶打湿了接近四分之一，但即使如此，他依旧有得赚，而且是大赚特赚，所以，船只刚刚落入泊位，他就用自己半生不熟的的德玛西亚语开始招呼起了搬运工。
　　
　　而他手中挥舞的旗帜，则是代表了他已经向新福港的港务管理办事员登记了雇佣条件，如果他不付钱，那他的船就会被直接扣下拍卖。
　　
　　这种管理方式对北境人来说相当稀罕，但如果塔里克在这，他一定会相当惊讶，因为在恕瑞玛，不少的港口城市都有着近似的管理模式。
　　
　　在这个恕瑞玛商人的大声吆喝下，码头的工人排着队来到了他的泊位，踩着踏板将船舱里的货物一包一包地扛了出来，送到了对方租赁的码头仓库之中。
　　
　　确认了货物都已经被搬了出来、数量也没有问题之后，这个恕瑞玛商人则是在支付了搬运工的工钱、锁死了仓库的大门之后，再次回到了自己的船上——现在他要将船开出港口，在办事员的引导下，去近海不阻拦航道的地方下锚停泊。
　　
　　码头的泊位费用实在是贵的可怕，还好新福港的效率不错，否则的话光是泊位费都够他喝一壶的！
　　
　　好在听负责引航的办事员说，新福港正在扩建港口，在南边要开一个客运码头，那边虽然不在运河水道上，不方便大宗商品的运输，但距离新福港的居民区比较近，卸了货的船只可以在那里停泊。
　　
　　而且，如果这个办事员没有吹牛的话，那边的客运码头还要建一个大型的船只修理厂，他还特意跟这个商人说，如果认识靠谱的船匠，可以介绍他来福斯拜罗，新福港的薪水很高……
　　
　　对于办事员的话，这个商人还是比较相信的，虽然新福港是个新港，北境贸易也是一条新的航线，但这里的管理相当正规，和他过去去过的雄都航线、多恩霍尔德航线完全不是一回事。
　　
　　
　　
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